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餐车掌勺大厨白振庆 41年的炉火人生 为的就是让旅客吃上合口的饭菜

在北京西开往宜昌东的z3次列车上,餐车的师傅们正在有条不紊地忙碌着,厨师白振庆也在为即将上车的旅客们准备着晚餐。这5步大的餐车后厨中,白振庆已经工作了41年,为的就是让旅客吃上合口的饭菜。

在餐车后厨,他一边娴熟地烹饪菜肴,一边说道:一年又一年,已经数不清经历了多少个春运、暑运和小长假了,这厨师的接力棒也快交了,现在徒弟们干得都比我好,手艺也越来越精,我挺放心的。

1980年,年仅17岁的白振庆进入铁路,在餐车工作工作了近41年,没有换过工种。在41年的发展变换中,班组里的人来来去去换了又换,但是白振庆依旧坚守岗位,同时还不断提高自己的厨艺水平。他说:“打心眼里我就喜欢做饭,平时在家也喜欢偶尔做个新菜,看着家里人每次吃得特香,盘子干干净净我就特满足”。老白一边忙着一边说着,不时还露出得意的笑容。

他说,最初八十年代那会儿,餐车后厨可比现在忙活多了。一晚上要焖150公斤米饭,切肉丝、黄瓜丝,还要煎鸡蛋、炸鸡腿、炒虾仁等,基本上进了餐车厨房就没有闲下来过。等备好了餐,基本上天就已经鱼肚白了,这会便要开始下车厢向旅客售餐了。虽然工作很辛苦,但是看着在外出行的旅客吃上我亲手做的饭菜,我心里就特别暖和,就像家里人吃我做的饭一样,那种满足感无法代替。

41年过去了,大家口中的“小白”变成了现在的“老白”,但是老白对餐车厨师的那份热爱分毫未减。白振庆说,“现在列车的餐饮变化很大,不仅有了自助餐、营养配餐,还可以点外卖。我们普速列车上的餐车师傅们,为了更好地满足旅客对餐食的需求,也是绞尽脑汁,想尽办法让旅客吃好,让旅客一上车就想着吃口餐车的饭菜。”

在问到白振庆有什么心愿时,他说道:“能把这个工作干好,带出优秀的徒弟,在这个岗位上光荣地退休。最大的心愿还是希望铁路越来越好。”

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  • 编辑:宋仲基
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