据悉四川大学消息网，乐西高速公路全线建成后，门路将全天候通行，助力乐山马边县、凉山州美姑县、昭觉县等沿线都会经济社会开展和村落复兴，成都平原和攀西地域将新增一条交通大通道。(完)

　　据理解，乐西高速苏坝特大桥由蜀道团体川高公司投资建立，四川路桥承建。大桥主桥施工接纳无支架缆索吊装工艺，施工地区位于悬崖地段，主桥逾越既有国道及县道，施工难度大四川大学消息网。同时四川体例雇用信息，施工功课面距河面近300米四川大学消息网，相称于100层楼的修建高度四川体例雇用信息，面对山区极度天气影响，施工风险高。施工过程当中，经由过程精密化有限元模子仿真计较及全历程高精度丈量掌握，合龙段轴线毫米之内，合龙精度高。

　　苏坝特大桥建立过程当中，参建各方攻坚克难四川大学消息网，接纳预应力混凝土矮塔斜拉桥，在尺度不降、功用不减的条件下，优化变动加主跨370.5米的上承式钢筋混凝土劲性骨架拱桥四川大学消息网，节省造价本钱约4000万元。为便利两岸大众出行，在桥面两侧设置了1.35米宽人行通道，让两岸大众通行从1小时收缩到了15分钟阁下。“苏坝特大桥C120超高标号混凝土内灌施工存在共同比设想研讨难度大，泵送高差大、间隔远，单次泵送方量大、一次压注到顶等施工难度。”蜀道团体川高乐西公司党委书记、董事长兰富安称四川大学消息网，项目部约请行业专家、高校传授现场指点，重复实验和调解，终极确保了大桥混凝土浇筑等施工功课。

　　苏坝特大桥位于乐山市马边县苏坝镇，上跨马边河、G348国道。“大桥全桥长835.5米四川体例雇用信息四川体例雇用信息，主桥为跨径370.5米上承式钢筋混凝土劲性骨架拱桥四川体例雇用信息，该跨径在今朝已完工的同范例公路工程桥梁中位列天下第二，四川第一。”乐西高速S1-2项目司理部总工程师曾一峰称。

　　中新网乐山5月8日电 (记者刘忠俊)四川高速公路建立开辟团体有限公司5月8日流露，经建立者1100多个昼夜奋战，四川乐山至西昌高速公路(简称“乐西高速”)马边至昭觉段重点掌握性工程之一的苏坝特大桥双幅贯穿，为后续施工和全线年建成打下坚固根底四川体例雇用信息。